Javier González Pareja, presidente de Bosch España: "Estamos negociando para ser proveedores de un grupo automovilístico chino que fabrica en Barcelona"

La entrada de nuevos fabricantes en el ecosistema de automoción español comienza a generar cambios también entre los proveedores. Los fabricantes de componentes y tecnología, que ya trabajan con grupos no europeos en otros mercados, empiezan a estrechar relaciones con ellos también en España. Es el caso de Bosch, que "está en negociando" con un fabricante chino en Barcelona para volverse su proveedor, según ha adelantado Javier González-Pareja, presidente de Bosch España, en una entrevista con elEconomista.es. En 2024, la empresa española Ebro Motors y el grupo Chery comenzaron a producir en la antigua planta de Nissan de la Zona Franca de Barcelona los modelos de la marca Ebro mediante el ensamblaje de vehículos fabricados en China. Ahora, la factoría avanza hacia una mayor localización de la producción y del contenido de los vehículos, en línea con el impulso de Bruselas al Made in Europe.

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