Noticias del 2026-09-24

Los residentes en España realizaron 46,9 millones de viajes durante el segundo trimestre de 2026,...

La cadena textil sueca Hennes & Mauritz (H&M) registró un beneficio neto atribuido de 8.833 millones de coronas suecas (784 millones de euros) en sus primeros nueve meses del ejercicio, finalizados en agosto, lo que supone un incremento del 14,6% respecto al mismo periodo del año anterior. Por su parte, los ingresos de la firma […] La entrada H&M ganó un 784 millones en sus nueve meses fiscales, un 14,6% más que hace un año aparece primero en Forbes España .

El Deportivo pierde a Pierre-Emerick Aubameyang durante un mes y medio o dos meses, pero no deberá prescindir del gabonés durante tantos partidos como cabía esperar. El delantero ya fue intervenido en la mañana de este jueves por el traumatólogo Manuel Leyes en el Centro Olympia de Madrid. El periodo estimado de recuperación se sitúa entre seis y ocho semanas. El primer plazo sería el de regreso a los entrenamientos y el segundo, el de retorno a la competición.

El Gobierno de Cantabria y la Universidad Europea del Atlántico (UNEATLANTICO) han suscrito un convenio de colaboración para impulsar la formación académica de los deportistas de alto rendimiento.

La selección española masculina de fútbol arranca este fin de semana la Liga de Naciones 2026-2027, un torneo que ya ha conquistado en una ocasión y al que llega como vigente campeona del mundo y Europa, y en el que durante este primer parón tendrá que afrontar cuatro de los seis partidos de la fase de grupos, entre ellos un debut exigente ante Inglaterra en Wembley y un doblete ante Croacia.

Doce jugadores de los 26 convocados por el seleccionador de fútbol, Luis de la Fuente, se sometieron este jueves a un control antidopaje en la concentración en la Ciudad del Fútbol de Las Rozas (Madrid). Se trata de un test fuera de competición que llevó a cabo la Comisión Española de lucha antidopaje (Celad), informan fuentes de la Real Federación Española de Fútbol, que no concretaron la identidad de los futbolistas. Los responsables del control acudieron a la ciudad deportiva antes del entrenamiento fijado a las 11.00 horas. La última vez en que la Celad acordó someter a un control antidopaje a la selección fue el pasado 2 de junio, también en Las Rozas y a doce jugadores, durante la preparación para el Mundial de Estados Unidos, México y Canadá. El pasado año, la Celad también llevó a cabo dos controles en fechas parecidas, el 7 de octubre y el 1 de junio, aunque en ambos casos los test se practicaron a seis jugadores en cada tanda.

El capitán Ander Herrera es baja segura ya ante la UD Ibiza porque las moletias en la espalda que arrastra desde la semana pasada ya tienen un parte médico oficial: sufre una lumbalgia persistente. Ya fue baja en el Real Zaragoza por ese motivo ante el Cartagena y esta semana ha trabajado con el grupo, al menos en la parte que el club deja ver a los medios, pero desde el principio se veía claro que no se le iba a forzar para el duelo en Can Misses y que iba a ser baja por segundo partido consecutivo.

Renfe ha dado un paso decisivo para que los abonos de transporte puedan dejar de depender exclusivamente de una tarjeta física y puedan llevarse directamente en el teléfono móvil, de forma sencilla y compatible con los principales sistemas operativos: iOS y Android. El avance resulta especialmente relevante porque permite superar una dificultad técnica que llevaba tiempo frenando este proceso: conseguir que los sistemas de acceso y validación del transporte reconozcan correctamente los títulos almacenados en el móvil, tanto en teléfonos Apple como en dispositivos Android. La compañía ha logrado desbloquear un desarrollo tecnológico que hasta ahora impedía avanzar de manera generalizada en esta dirección. Este paso permitirá que, en el futuro, los ciudadanos puedan utilizar sus abonos y títulos de transporte desde las carteras digitales de sus teléfonos, como ya sucede con otros servicios de uso cotidiano. Para conseguirlo, los equipos tecnológicos de Renfe han trabajado durante los últimos años en una solución que permite aprovechar la tecnología ya instalada en los sistemas de validación. De esta manera, se evitan sustituciones innecesarias y se facilita una implantación más ordenada, eficiente y sostenible. Además, este desarrollo no se limitará únicamente a los servicios de Renfe. La compañía pretende ponerlo al servicio del conjunto del transporte público, de manera que consorcios, administraciones y operadores puedan beneficiarse de una base tecnológica común para avanzar hacia títulos digitales más cómodos, interoperables y fáciles de utilizar. Renfe espera incorporar esta mejora a sus aplicaciones móviles durante 2027. La solución impulsada por Renfe permitirá avanzar en la digitalización de los abonos y títulos de transporte, con el objetivo de que puedan integrarse en el móvil de forma sencilla y segura. Esto supondrá una mejora directa para las personas viajeras, que dispondrán de una forma de acceso más cómoda y adaptada a sus hábitos digitales. El desarrollo se plantea además como una herramienta abierta al ecosistema de movilidad. Renfe quiere que este avance pueda ser utilizado por los consorcios de transporte y otros operadores públicos, de modo que cada administración u operador conserve sus competencias, pero pueda apoyarse en una solución tecnológica compartida. Esta posibilidad cobra especial importancia en proyectos de integración tarifaria y movilidad multimodal como el Abono Único, donde resulta fundamental que los diferentes sistemas sean capaces de comunicarse entre sí y ofrecer a los ciudadanos una experiencia más sencilla, homogénea y accesible. La tecnología que abre la puerta al abono en el móvil La posibilidad de llevar los abonos de transporte en los diferentes modelos de teléfonos móviles es un objetivo que el sector lleva años persiguiendo. Alcanzarlo supone un importante hito tecnológico, ya que permite eliminar una de las principales barreras que dificultaban la incorporación plena de estos títulos a las carteras digitales de los smartphones. Este resultado ha sido posible gracias al trabajo continuado del equipo tecnológico de Renfe para encontrar una solución viable, segura y aplicable al transporte público. Su participación en el desarrollo del Abono Único también ha resultado clave para identificar las necesidades reales del sistema y plantear una...

El Servicio de Pediatría del Hospital Universitario de Fuenlabrada ha desarrollado "Te lo cuento yo", un proyecto de humanización con vídeos explicativos protagonizados por una niña. Leer más…