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El proyecto “Tarajal Conectado: transformación digital para una movilidad transfronteriza eficiente y sostenible”, presentado por Procesa, ha sido seleccionado como finalista del concurso #EuropaSeSiente 2026, dentro de la categoría Europa Se Siente Conectada. La iniciativa ha sido cofinanciada a través del Mecanismo de Recuperación y Resiliencia y se basa en la implantación de una solución […] La entrada 'Tarajal Conectado', finalista del concurso Europa Se Siente 2026 aparece primero en El Faro de Ceuta .

Mykhailo Fedorov presenta ‘Ejército de Robots’, una iniciativa de robótica militar en fase inicial que busca ingenieros, empresas e inversores y fija plazos muy agresivos para llevar máquinas al combate

El empresario reflexiona sobre el futuro y sostiene que determinados oficios manuales pueden ofrecer actualmente mejores oportunidades que algunas profesiones universitarias

El piloto español Fernando Alonso continuará la temporada que viene en las filas de Aston Martin del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 tras renovar su contrato, según confirmó este martes el equipo británico en el que corre desde 2023 y donde seguirá teniendo como pareja al canadiense Lance Stroll. "El equipo Aston Martin Aramco de Fórmula 1 se complace en confirmar que Lance Stroll y Fernando Alonso continuarán como pilotos de la escudería tras haber ampliado sus contratos de larga duración", ha indicado Aston Martin en un comunicado. El equipo recuerda que el canadiense y el ovetense forman "la pareja de pilotos con mayor experiencia en la Fórmula 1", ya que compartirán su quinta campaña juntos, y que "ambos seguirán aportando a Aston Martin un valioso bagaje de conocimientos sobre competición y una gran perspectiva técnica, a medida que el equipo avanza en su labor de cara a la temporada 2026 y el futuro". "Este compromiso renovado por parte de ambos pilotos demuestra su gran motivación y su firme confianza en el potencial del equipo y de sus socios técnicos", añadió Aston Martin, en el que el asturiano correrá el año que viene con 46 años su vigesimoquinta campaña en la F-1. El equipo propiedad de Lawrence Stroll tiene claro que Alonso "dará continuidad a su histórica carrera en la Fórmula 1" y que esta renovación "reafirma el compromiso a largo plazo del piloto español con el equipo y la marca Aston Martin Aramco". Desde que se unió al equipo en 2023, el bicampeón del mundo ha disputado 85 Grandes Premios, logrando ocho podios, cinco terceros puestos y tres segundos, todos ellos en su primer gran año, al cual no ha podido dar continuidad. De hecho, este 2026 está siendo bastante complicado para el asturiano, que sólo ha podido sumar en dos carreras, en Mónaco y en Zandvoort (Países Bajos), un total de tres puntos. "La continuidad y estabilidad de esta consolidada pareja de pilotos permite a Aston Martin Aramco centrarse plenamente en su plan de desarrollo, aprovechando los conocimientos y los sólidos vínculos existentes entre los pilotos y el conjunto de la organización", añadió el equipo británico. Alonso: "Las carreras son mi pasión" El bicampeón del mundo se mostró "muy contento de firmar un nuevo contrato con Aston Martin Aramco". "Me tomé mi tiempo para tomar esta decisión, pero las carreras son mi vida y mi pasión. Sé que aún conservo la velocidad y la determinación necesarias para competir al más alto nivel. Estoy comprometido a largo plazo con este equipo y con contribuir a nuestro éxito", subrayó. "Creo firmemente en lo que estamos construyendo. Contamos con un liderazgo sólido, así como con personas, socios e instalaciones increíbles. Espero con ilusión crear más recuerdos en la pista ante una afición apasionada. Su energía genera una atmósfera que me inspira y es lo que hace que nuestro deporte sea especial", remarcó el español. Su compañero, Lance Stroll también recalcó su satisfacción por su continuidad. "He formado parte de este camino desde el principio y creo que contamos con los recursos y las personas necesarias para convertirnos en un equipo ganador", advirtió. "Se está realizando un gran trabajo en Silverstone, con avances reales, y la determinación que percibo en cada departamento supone una enorme motivación para mí. Sé que avanzamos en la dirección correcta y mi compromiso para ayudarnos a alcanzar nuestros objetivos es más firme que nunca", agregó el norteamericano. Finalmente, Lawrence Stroll, presidente ejecutivo del equipo, destacó que su hijo y el español "han sido una parte fundamental" de la trayectoria de Aston Martin. "Contar con dos pilotos que poseen su nivel de experiencia, compromiso y conocimientos aporta un valor inmenso a toda la organización", resaltó. "Estamos aquí para ganar y, aunque nuestro objetivo a corto plazo sigue siendo mejorar el rendimiento, creo que contamos con el talento de talla mundial necesario para alcanzar nuestras metas a largo plazo", sentenció el directivo.

El club y Scientiffic lanzan una alianza que reforzará el rendimiento de los futbolistas Una conexión para la esperanza en el Cádiz CF

Álvaro Morata atraviesa sus primeras horas de verdadera presión en el Leganés. El delantero madrileño llegó a Butarque como una de las grandes apuestas del proyecto, pero su inicio está lejos de lo esperado: todavía no ha marcado ni asistido y ante el Castellón desperdició dos ocasiones clarísimas.

A sus 32 años, Álvaro Vadillo mira el fútbol como un espectador. Las lesiones que lo persiguieron desde su estreno en el Betis con 16 años aceleraron su retirada, lo que le permite ahora tener una visión distinta y más completa de su carrera. «Algunas noches todavía sueño que soy futbolista», cuenta el gaditano, que ha realizado un repaso de su trayectoria en el podcast de Climbers. Su etapa en el club verdiblanco, donde vivió momentos dulces pero también amargo como su adiós al equipo donde creció desde infantiles, ocupa buena parte del mismo.«Las lesiones han marcado mi carrera, para bien y para mal. Con 19 años ya había tenido los dos ligamentos cruzados rotos. Pero lo mismo si no me pasa es peor, nunca se sabe. Al final hice carrera en Primera y Segunda a pesar de esos dos años parado siendo tan joven », dice Vadillo, a quien no se le olvida aquella tarde en el Santiago Bernabéu con apenas 16 años. «Me marcó un antes y un después, la ilusión de debutar en un campo así. Me duró el sueño 17-18 minutos. Fue un balón que salía por línea de fondo, con la inercia de ir a por todas intenté rescatarlo, Sergio Ramos me echó un poco de carga, que si eso me pasa con 22 años no me ocurre, pero era un niño. No me lo esperaba, hice un mal apoyo y me rompí el cruzado», recuerda Vadillo. «Cuando me pasó me asusté, noté un crujido brutal. Se te viene todo abajo, piensas que estás disfrutando de un sueño y que te pasa eso. También la incertidumbre, qué va a pasar con mi carrera. Uno no sabe si va a retomar el vuelo. El Madrid se portó bien. Bajaron Mourinho, Butragueño, Xabi Alonso, Ramos... », añadió.De aquella lesión, Vadillo volvió con fuerza. «El Betis me ayudó en todo, la recuperación fue rápida y en abril ya estaba jugando con el Betis B. Fueron dos meses de rodaje, jugué fatal, sin ritmo y partidos malos, pero me sirvió. El año siguiente empecé la pretemporada y me costaba. Hasta octubre estuve con el filial e hice goles. Pepe (Mel) me subió para un partido de Copa ante el Valladolid, di dos asistencias y me quedé en el primer equipo. Esas navidades ya me dieron dorsal. Sentí que todavía valía y que la gente me quería. Fue crucial», apuntó Vadillo, que tras aquella temporada del descenso volvió a sufrir la cara amarga del fútbol. « Cuando descendemos, me cogieron Alexis y Julio Velázquez y me dijeron que era la pieza fundamental del proyecto . Salí de esa charla con la moral por las nubes. Estaba haciendo una pretemporada buenísima hasta que me rompí la rodilla. El 31 de julio, en un amistoso, metí la pierna en el hueco de un aspersor y no sólo fue el cruzado sino la triada. Volví rápido, fue una locura. Me opero el 12 de septiembre y a finales de diciembre estaba entrenándome».Lo peor para Vadillo llegaría meses más tardes. Aunque esa temporada la acabó entrando a cuentagotas en el equipo y logrando el ascenso, al verano siguiente vivió su peor momento en el Betis. «No cuentan conmigo y deciden apartarme. No entendí que me tratasen así siendo de la casa . Macía, que era el director deportivo y me había querido para la Fiorentina en su momento, me decía que me quería, pero yo le decía que el entrenador, que era Pepe (Mel), no me quería. Al final me quedé y entré en dinámica, pero entendí que en el fútbol no hay amigos ni delicadeza», contó Vadillo, que al menos ese año pudo jugar junto a Joaquín: «Había sido un espejo donde mirarme, era de Cádiz como yo, extremo y llegó en la cantera. Tuve la suerte de pasar un año con mi ídolo y compartir vestuario con él».La posibilidad de jugar en la Fiorentina -«fue decisión mía quedarme»-, los rumores del Tottenham... Una carrera en la que Vadillo también reconoce sus momentos. « Yo fui un poco cabra loca, de los 16 a los 21 años tuve lesiones y no jugaba . Yo soy el primero que tuve culpa, pero lo ves ahora. Tuve mala suerte en momentos clave por las lesiones y con el Betis me quemé por haberme apartado», que sigue siendo un aficionado más del equipo verdiblanco: «Estamos disfrutando de una época de oro. Todo lo que se ha exigido y pitado ahora está dando sus frutos».

El fútbol español se ha acostumbrado a ser una referencia que traspasa fronteras. Todo un ejemplo de exportación de jugadores. Desde hace años, los clubes de las principales ligas europeas rastrean nuestras canteras en busca de talento . Es un hecho desde hace mucho tiempo. Pero hay algo que quizá hasta ahora ha pasado desapercibido pero también es una realidad, y es la exportación de técnicos, a una escala cada vez mayor.

Samsung Electronics contribuirá con 500 millones de dólares, mientras que cinco filiales cubrirán el resto, ya que Helix apunta a los centros de datos y la infraestructura energética.