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Es oficial: estas son las nuevas normas de tráfico de la DGT desde el 1 de octubre, con multas y pérdida de puntos
A fecha de hoy, la Dirección General de Tráfico (DGT), se encuentra en el centro del debate público debido a la inminente reforma del Reglamento General de Circulación, fijada para el próximo 1 de octubre de 2026, sumada a otras normativas polémicas que se han ido consolidando a lo largo del año. Los temas que más crispación y dudas generan entre los conductores son los siguientes: La polémica norma de adelantamiento a ciclistas y vehículos averiados A partir del 1 de octubre, entra en vigor una norma que obliga a los conductores a reducir la velocidad al menos 20 km/h por debajo del límite máximo de la vía al adelantar a ciclistas o sortear un vehículo averiado en el arcén. El motivo del debate: profesionales del sector y conductores critican que frenar bruscamente en carreteras convencionales para ponerse, por ejemplo, a 70 km/h en una vía de 90 km/h puede provocar alcances traseros y situaciones de riesgo. Incumplirla restará 6 puntos del carné y acarreará una multa de 200 euros. Adiós a los triángulos: La baliza V-16 conectada obligatoria Desde enero de 2026 es obligatorio el uso exclusivo de la baliza V-16 geolocalizada conectada a la plataforma DGT 3.0 en vías interurbanas, sustituyendo por completo a los tradicionales triángulos de emergencia. El motivo del debate: muchos usuarios protestan por tener que costear un nuevo dispositivo tecnológico electrónico. Asimismo, expertos en seguridad critican que, en curvas pronunciadas o cambios de rasante, la luz de la baliza pierde efectividad frente a la preseñalización que ofrecían los triángulos colocados a 50 metros de distancia. Fin de las exenciones del cinturón de seguridad en ciudad El nuevo reglamento suprime todas las exenciones históricas del cinturón en zonas urbanas. Colectivos como taxistas, repartidores de mercancías y profesores de autoescuela están obligados a llevarlo puesto en todo momento. El motivo del debate: los repartidores argumentan que penaliza severamente la agilidad de su trabajo diario en distancias cortas (paradas continuas), mientras que los taxistas aluden a posibles problemas de seguridad física ante situaciones de riesgo con clientes. Nuevas prohibiciones para motos, bicis y patinetes (VMP) La reforma de los usuarios vulnerables endurece notablemente las condiciones de circulación: Motos: se prohíbe circular con chanclas u otro calzado abierto (obligatorio calzado cerrado) y es obligatorio llevar guantes de protección en vías interurbanas. Como contrapartida positiva pero debatida, se les permite circular por el arcén en atascos a un máximo de 30 km/h. Patinetes eléctricos: casco y obligatoriedad de un seguro de responsabilidad civil y una edad mínima de 15 años para conducirlos. El "vencimiento" de las moratorias en las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) Aunque las ZBE en municipios de más de 50.000 habitantes son obligatorias, septiembre de 2026 marca la cuenta atrás para el fin de los periodos de gracia en grandes urbes como Madrid. El motivo del debate: los vehículos sin etiqueta ambiental (Categoría A) encaran el bloqueo absoluto. Las familias que no pueden permitirse cambiar de coche denuncian exclusión y "afán recaudatorio" ante la intensificación de...
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La recogida de pistacho llega con adelanto con una producción «de calidad»
El cultivo cuenta con más de 3.000 hectáreas en la región, la mayoría situadas en Valladolid y Zamora
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Gonzalo Molina, nuevo socio del área de fiscal y tributario en AGM Abogados
El despacho AGM Abogados refuerza su área de fiscal y tributario de la oficina de Madrid con la incorporación de Gonzalo Molina como nuevo socio de la misma. De esta manera, Molina pasa a formar parte del equipo de socios del área fiscal y tributaria de AGM Abogados junto a Jordi Rovira y Leonardo Cárdenas, […] La entrada Gonzalo Molina, nuevo socio del área de fiscal y tributario en AGM Abogados apareció primero en Economist & Jurist .
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Franco Colapinto: “En F1 son todos aburridos; hasta yo me he vuelto más correcto”
Para arrancar el mano a mano con Franco Colapinto toca buscar un rincón en la terraza del hospitality de Alpine donde no azote el sol. El argentino dice no ser exactamente el mismo que debutó en Fórmula 1 hace dos años, aunque mantiene su esencia. Esa que se palpa en una charla donde está tan hablador y cómodo que la persona de prensa tiene que recordarle que hay límite de tiempo. Confiesa qué ha aprendido en sus dos años en el Gran Circo, cuál ha sido su momento de mayor presión y su admiración por Fernando Alonso. También hay un mensaje para su ídolo Leo Messi. La semana pasada se te vio cómodo en el Madring. Teniendo en cuenta los años que pasaste en esta ciudad, te sentirías como en casa... Lo que más me gusta de Madrid son los recuerdos que tengo y después, la gente. Es realmente lo que más cercano se siente a Buenos Aires y creo que eso me da un poco una sensación distinta, una sensación de que estoy un poco más cerca de casa. La comida es lo otro que a mí me gusta mucho, así que lo disfruto. En general, recuerdos muy lindos de esta ciudad y de este país. ¿Cómo era tu vida en Madrid? ¿Qué te gustaba hacer? Mis primeros pasos fueron acá, así que eso es lo que representa algo más especial todavía. Y obviamente ahora después de haber crecido tanto y haber cumplido mi sueño de la Fórmula 1, volver a Madrid para correr en Fórmula 1 fue más especial todavía. Es una ciudad que también se merece estar en la Fórmula 1, ¿no? Se merece estar en el calendario, son muy apasionados por el deporte. Image ID: 134642620 Colapinto, durante la entrevista concedida a SPORT Gabriel López /clip/9193be44-2287-48e6-b94a-ed7bdc654468_source-aspect-ratio_default_0_x600y225.jpg 1200 675 Te 'cuelo' una de fútbol, el retiro de Messi de la Albiceleste, ¿cómo lo viviste? Fue duro, creo que para toda la Argentina fue muy duro, ¿no? Es nuestro ídolo máximo dentro del deporte y fuera del deporte también. Capaz un poco se podía esperar después del Mundial, pero nada, todo lo que nos dio, la verdad que es muy difícil agradecerle lo suficiente, lo feliz que nos hizo en diferentes momentos, muy agradecido con él y obviamente son momentos que llegan, son decisiones que las toma él, con su familia, que ojalá esté seguro de eso y si es lo que quiere y lo que necesita, estaremos felices. Creo que mientras él esté feliz con todo lo que nos dio, nosotros vamos a estar felices. En la vida hay ciclos… Claro, lamentablemente todo llega a su fin en algún momento. Pero nada, siempre va a estar ahí, creo que va a ser muy difícil Imposible que llegue alguien como él. Si, si, imposible, no creo que haya alguien como Leo en el futuro, pero nada, seguiremos luchando para llevar a Argentina al Mundial. No te quiero meter presión, pero hay quien piensa que tienes el testigo del deportista argentino más importante ahora que Messi no está en la Selección y no le queda mucho en clubes. No, yo no me siento... yo siento solamente que estoy cumpliendo mi sueño y, en lo personal, disfrutando muchísimo. A años y luz de cualquier comparación con él o con cualquier deportista como Leo. Pero, obviamente, yo feliz de lo que estoy haciendo y cumpliendo como deportista y como persona. Hiciste dos años en Fórmula 1 en Monza y ya te pregunté allí sobre esto: quería saber qué has aprendido en dos años, incluso detalles de los media day, de tanta prensa que tienes cerca, tanta gente alrededor en el equipo. En dos años, un poco de síntesis de qué has aprendido de los Grandes Premios, de pilotaje, un poco de todo… Creo que aprendí mucho, crecí mucho como persona y como piloto maduré un montón. Es en general, creo, la Fórmula 1, más allá de un deporte, es un show también y es un poco lo que hay que entender y a lo que hay que acostumbrarse. Porque cuando vos sos chiquito y sueñas con llegar a la Fórmula 1, lo que más querés es manejar un auto de Fórmula 1 y todo lo externo nadie te lo cuenta. Pero aquí hay muchas cosas externas… Claro, hay muchísimas cosas externas y no hay nada que te prepare para eso, solamente lo vas descubriendo vos. Nada, son momentos y al final idas y vueltas que uno tiene como piloto y que vas creciendo en todos los casos también. Vas entendiendo cómo funciona un poco todo y yo feliz de estar acá, es mi sueño, pero también te vas acostumbrando y madurando en ese tipo de aspectos. Ahora que hablas de madurar, entro un poco en lo personal. Te preguntaron en un evento por tus lágrimas en Monza, que dieron la vuelta al mundo. ¿Cómo es el Franco Colapinto persona? Eres muy pasional y emocional. ¿Qué es lo que la gente no conoce de tí? La gente conoce bastante porque soy bastante yo, siempre que me ven en cualquier lado, así que conocerme siento que me conocen. Soy muy pasional y soy medio maricón (se ríe), pero obviamente uno va creciendo con estos momentos. Al final, carreras de muchas emociones y carreras, especialmente Monza, fue un sube y baja de emociones y de momentos que viví durante la carrera. De verte muy adelante, de verte atrás, a recuperar, a remontar. Y al final cuando baja toda la adrenalina, son momentos que pasan y cuando estás todo el tiempo delante de una cámara, de una tele, se ve y se muestra mucho eso. Yo, como no puedo esconder mucho lo que me pasa, capaz se ve mucho también, está mucho más presente. Creo que faltaba en Fórmula 1 alguien tan natural. ¿Crees que todos son demasiado correctos aquí? Son todos demasiado correctos, muy aburridos. Pero yo la realidad es que, a ver, como empecé en la Fórmula 1… en el 24 me volví mucho más correcto. Eso te iba a decir… Claro, obvio, yo tuve que mejorar y cambiar un poco ese aspecto porque, obviamente cuando vas creciendo y van pasando los años y las temporadas, uno tiene que evolucionar y fue una de las partes que trabajé. Creo que seguí manteniendo mi esencia y eso es lo más importante, pero también creo que con la maduración de cada uno viene esa parte también. A mi me cuesta un poco salir de lo que yo soy o de lo que me gusta o siento que es mejor hacer en cada momento, pero en general, feliz de demostrar también lo que soy como piloto, como persona y no estar escondiéndome. "Intentaron hacer entrenamiento de prensa conmigo pero hice dos sesiones y me echaron" No se habla demasiado de estos temas: el Franco de las primeras carreras de Williams al Franco de ahora es parecido pero no es el mismo exactamente. ¿Cómo ha sido ese cambio? Creo que viene todo con eso, con las carreras, con el tiempo, cuando está pasando. Decidí no hacer mucho PR training (entrenamiento con personal de prensa y comunicación del equipo, todos los pilotos lo hacen hoy en día). Es una mierda, ¿no? No, no, mentira. Hice dos veces y me echaron. Dijeron: ‘con vos no hay cura, es imposible, un desastre esto’. Pobre, estaba desilusionando a la profesora, pobres periodistas. Eres un cuadro (se echa a reír). Pero nada, intentaron dos o tres veces, pero no hubo chance, así que me dejaron después en paz. Pero creo que en general uno también se da cuenta de lo que es necesario en un deporte como la Fórmula 1. Es muy político y más allá de manejar, también hay una parte B. Así que nada, acomodándome un poco a eso. Todavía sigo aprendiendo y me siento mucho más cómodo con lo que hago, con lo que digo, con lo que soy. A veces se me escapa alguna, pero... Eres el piloto más apoyado de la parrilla, ¿notas que ese apoyo puede traducirse en más presión el tener tanta gente apoyándote encima de ti o no lo sientes así? No lo siento así, a ver, creo que presión… tuve momentos de mucha presión y sigo teniendo, obviamente, como todo deportista, como toda persona que quiere ganar. Yo realmente siento que viví mucha presión y presión para mí era cuando no sabía si podía correr la ‘gara’ (dice carrera en italiano) siguiente porque no tenía el presupuesto. “El momento en que más presión he sentido en F1 fue en las últimas carreras con Williams" Has estado así toda la vida, desde pequeño. Ahora, has renovado ‘pronto’… Exacto. Ese tipo de presión, ¿no? Cuando firmas un contrato para correr ese año en marzo o en abril. Que no sabés si vas a correr. No sabés si vas a correr o si rompés un alerón no tenés para pagarlo. Eso era presión, de verdad. Creo que lo de hoy en día es más que nada un disfrute y una presión que, obviamente, viene de parte de la competitividad y de lo que queremos como equipo y para lo que estamos trabajando como empresa. Ahora, por curiosidad, ¿cuál es el momento que más presión has sentido en Fórmula 1? ¿Al principio, en el debut, o antes de renovar con Alpine? En la Fórmula 1 (se queda pensando unos segundos), en la Fórmula 1 creo que las últimas carreras con Williams fue como el momento donde más me afectó. Sí, que sentí que como que estaba llegando el final, ¿viste? Brasil-Vegas, ¿no? Es que empezaste fuerte en Bakú… Sí, creo que cuando vi que se estaba acercando el final y cuando se empezaron... me acuerdo que pasó lo de Red Bull y de golpe se cayó. Entonces fueron como momentos muy duros uno tras de otro. Uno tras otro. Y después tuve un golpe muy fuerte en Las Vegas y como que de golpe todo lo bueno se empezó a desvanecer y cuando ves que no hay otra oportunidad... no hay un futuro claro, es muy difícil. Porque de golpe viste tu sueño, pero fue un sueño muy corto que de golpe se empezó a desvanecer. Y que si bien había hecho un laburazo para no haber tenido ningún tipo de experiencia en la Fórmula 1 ni haber hecho un test en mi vida, fue increíble. Sentí que todo eso se estaba tapando un poco, ¿no? Por como fue la última parte y fue doloroso eso, ¿no? De golpe de cumplir tus sueños. Fernando nos va a retirar a todos. Yo creo que va a correr hasta que no pueda más, hasta que no pueda más físicamente" Por suerte estamos aquí reunidos y tienes contrato. La última, que nos echan: Fernando Alonso. ¿Crees que va a seguir corriendo el año que viene a su edad? Fernando nos va a retirar a todos. Yo creo que va a correr hasta que no pueda más, hasta que no pueda más físicamente. Pero realmente es un piloto que yo respeto un montón y que lo respeto obviamente por el talentazo que tiene, que es algo impresionante y de otro nivel. Cuando yo era chiquito lo veía por la tele y era un sueño para mí, era un ídolo y ahora de golpe estoy corriendo con él, que es algo que nunca había pensado que iba a suceder. Más allá de eso, lo que yo respeto mucho y lo que a mí me parece impresionante es la disciplina, las ganas de ganar, la competitividad, cómo es…no se le va, cómo tiene ganas y le sigue metiendo garra y va para adelante. ¿Cómo puede seguir corriendo? Con la edad que tiene y con la cantidad de años que estuvo en la Fórmula 1 y la cantidad de cosas que vivió y que ganó. Me parece lo impensable, seguir al nivel en el que está él y de vuelta, la disciplina que tiene para mantenerse en forma a esa edad y mantenerse al nivel que estamos todos los chicos de 20 años. Es una locura, es realmente algo que admirar y un ejemplo para todos los deportistas jóvenes. Más allá del talento, es inexplicable lo que lo admiramos desde que empezamos a correr, desde que éramos chiquitos. Pero creo que esa es la parte B que capaz no se ve tanto y no se aprecia tanto. Que más allá del talento está esto, que para mí todavía es más grande y más difícil de mantener. Mantenerse a un nivel tan alto tantos años es lo más difícil que hay. Y él lo hace y lo hizo y lo sigue haciendo.
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Alfonso Muñoz, funcionario de la Seguridad Social: "La crianza puede dejar hasta 270 días de cotización por cada hijo"
Tener hijos puede dejar una huella en la vida laboral que va mucho más allá de los años dedicados a su crianza. La Seguridad Social contempla varios mecanismos para reconocer determinados periodos vinculados a la maternidad y al cuidado de los hijos, algo que puede tener consecuencias cuando llega el momento de calcular la jubilación. El funcionario de la Seguridad Social Alfonso Muñoz Cuenca ha explicado cómo funcionan estas medidas y qué periodos pueden llegar a reconocerse. La combinación de varios supuestos puede alcanzar, en determinados casos, cerca de cinco años de cotización . Uno de ellos es el complemento para la reducción de la brecha de género , regulado en el artículo 60 de la Ley General de la Seguridad Social. Actualmente supone 36,90 euros por hijo y pueden tener derecho a él tanto hombres como mujeres, aunque solo se reconoce a uno de los progenitores: aquel cuya pensión sea de menor cuantía, siempre que cumpla las condiciones previstas. Existe otra vía relacionada con el cuidado de los hijos. El artículo 236 de la LGSS contempla una bonificación de 270 días de cotización por cada hijo para determinados periodos en los que se produjo una interrupción de la actividad laboral. Según explicó Muñoz Cuenca, esta medida permite cubrir periodos sin cotización relacionados con el cuidado de los hijos, dentro del intervalo establecido por la ley. Aquí hay una condición que conviene tener presente: estos días no sirven para alcanzar el periodo mínimo de cotización necesario para acceder a la jubilación . La tercera medida es la cotización asimilada por parto , recogida en el artículo 235. En este caso, las mujeres pueden computar 112 días de cotización por cada parto de un solo hijo o por un aborto cuando la gestación haya superado los seis meses. Y aquí aparece una diferencia relevante. Estos días sí cuentan para alcanzar el mínimo de 15 años de cotización exigido para acceder a una pensión contributiva , siempre que se cumplan las demás condiciones. ¿Has tenido hijos y tu vida laboral incluye algún periodo sin cotizar por maternidad o crianza? Revisar el historial puede ser especialmente relevante, porque algunos periodos reconocidos por la Seguridad Social quizá no estén reflejados como esperabas.
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La nueva vida de Chris Bumstead (31 años), seis veces campeón del Mister Olympia 2026, convertido en atleta híbrido y retirado del culturismo
La vida de Chris Bumstead , conocido mundialmente como "Cbum" y figura icónica del culturismo moderno (con más de 25M de seguidores en Instagram) , dio un giro de 180º tras su retirada del culturismo en 2024. El seis veces campeón del Mister Olympia en categoría Classic Physique (de forma consecutiva) marcó una época dentro del deporte: más allá de su estética y de su físico harmonioso, con una mezcla perfecta de tamaño y condición, a día de hoy sigue siendo uno de los atletas más revolucionarios de los últimos tiempos. El atleta canadiense de 31 años consiguió llevar el culturismo a una audiencia extraordinariamente amplia. A diferencia de muchas estrellas de generaciones anteriores, Bumstead desarrolló prácticamente toda su carrera en paralelo a YouTube, Instagram y las nuevas plataformas digitales, logrando derribar la barrera del 'mainstream' para acercar esta afición por los hierros y el culturismo a los más jóvenes. Image ID: 122378418 Mike Sommerfeld, junto a Chris Bumstead en el Mr Olympia @muscles_iron /clip/0da90631-ed2c-4b03-b1ef-7bf55b244d63_source-aspect-ratio_default_0.jpg 1200 675 A día de hoy, Bumstead continúa entrenando en el gimnasio y creando contenido para la industria del fitness, aunque ha cambiado por completo su forma de relacionarse con el deporte. Ya no prepara su cuerpo para alcanzar un punto extremo de masa muscular y definición en una fecha determinada, sino que ha puesto más énfasis en la salud, la movilidad, la recuperación y la longevidad. Después de retirarse llegó incluso a reducir deliberadamente su masa muscular y explicó que estaba entrenando con mucha menos intensidad que cuando competía . En sus redes sociales se le ha visto haciendo ejercicios de carrera continua, practicando movimientos de deportes como el Crossfit o el HYROX, y priorizando su salud cardiovascular antes que la ganancia de masa muscular. Image ID: 122590986 Chris Bumstead y Ramon Dino en el Olympia de 2025, donde el brasileño tomó su relevo @cbum /clip/e01c26c7-cea5-49d9-8840-177a5a0e3017_source-aspect-ratio_default_0.jpg 1200 675 El otro gran cambio está en su vida familiar: Chris Bumstead y Courtney King , campeona del Bikini Olympia en 2016, tuvieron a su primera hija, Bradley Shay , en abril de 2024, pocos meses antes de su último Mister Olympia. En enero de 2026 nació su segunda hija, Blake Jane . La paternidad se ha convertido en una de las prioridades de esta nueva etapa y el propio Bumstead ya había reconocido durante su última temporada como profesional que tener una hija había cambiado su perspectiva sobre la competición. Image ID: 122014312 Chris Bumstead, exculturista profesional THE ULTIMATE HUMAN /clip/d666723b-8d3f-4a96-9ef2-3b4ea941af19_source-aspect-ratio_default_0.jpg 1200 675 Y aunque le volveremos a ver seguro en 2026 detrás de cámaras en Las Vegas, aprovechando su influencia para promocionar el evento, ya en 2025 Bumstead compartió una interesante reflexión en un podcast advirtiendo sobre los riesgos del culturismo profesional. "El culturismo no es un deporte saludable. Hay mucho que le exiges a tu cuerpo", admitió. Subrayó que los sacrificios no solo afectan a nivel físico, sino también en la esperanza de vida, dado el desgaste y el uso frecuente de sustancias químicas dentro del circuito competitivo. En ese sentido, lanzó un mensaje contundente dirigido a los jóvenes: "Les aconsejo que no empiecen con esteroides, primero deben agotar todas las vías naturales" .
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El pollo y sus propiedades, esta semana en `CONSUM – Alimentación Saludable´
`CONSUM – Alimentación Saludable´ tiene esta semana una nueva cita en Levante TV, Información TV y Medi TV con una nueva entrega en donde se va a hablar del pollo. Se trata de la carne de ave más consumida en España y una de las más asequibles y que además posee muchas propiedades.
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Uber se oferta en Santa Cruz de Tenerife e intenta 'reclutar' taxistas, según el sector
La plataforma Uber, de vehículos de transporte con conductor (VTC), ya se oferta, a través de una página web en el municipio de Santa Cruz de Tenerife. La Asociación Gremial del Taxi denuncia que dicha plataforma está intentando 'reclutar' taxistas de la capital chicharrera para que se incorporen a la prestación de este servicio.
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La gran transformación del pádel: "Hoy el jugador se convierte en un producto"
Hubo un tiempo en el que para ser jugador profesional de pádel bastaba, casi literalmente, con una pala, una pareja y muchas horas de pista. No había analistas, psicólogos, nutricionistas, community managers ni grandes equipos de trabajo. Tampoco había redes sociales que amplificaran cada victoria, cada derrota o cada cambio de pareja. Y, sobre todo, no había prisa. El pádel profesional de 2026 tiene poco que ver con aquel que conocieron sus pioneros. El deporte se ha acelerado, los materiales han cambiado, las pistas permiten cosas que antes eran imposibles y el jugador se ha convertido en un atleta de alto rendimiento. Pero la transformación no ha sido únicamente deportiva. También ha cambiado la cabeza del jugador y, quizá todavía más, todo lo que tiene alrededor. Manu Martín, Rodri Ovide, Gaby Reca y Jorge Martínez han vivido buena parte de esa evolución desde dentro y SPORT les ha pedido reflexionar sobre esta evolución del deporte tanto en los aspectos positivos como en los negativos, que también los hay. Image ID: 134627154 La primera pista de pádel de la historia RRSS /clip/8bd44fee-99c1-4f90-add0-5a803f949fc7_source-aspect-ratio_default_0_x350y117.jpg 700 353 Del "no fallar" a "ganar el punto" Para Manu Martín, la diferencia fundamental está en la filosofía del juego. Cuando él empezó, salvo algunas excepciones como Juan Martín Díaz, Lamperti, Gattiker o Sanz, el pádel se ganaba desde la solidez. El objetivo era construir, esperar y encontrar el momento adecuado para atacar. La red era prácticamente el premio después de haber trabajado el punto. "Hoy el pádel se suele jugar más rápido, y la consistencia se presupone, siendo algo importante y decisivo la capacidad de definir y facturar puntos", explica el entrenador madrileño. Rodri Ovide coincide en el diagnóstico: antes había más pausa, más variedad y más tiempo para encontrar espacios. Ahora el juego es "mucho más rápido, físico y agresivo". Los jugadores defienden mejor, ocupan mejor la pista y son capaces de acelerar una pelota desde lugares que hace años estaban reservados exclusivamente para la defensa. La evolución de las palas, las pistas y las propias condiciones de juego también ha cambiado las reglas no escritas del deporte. Jorge Martínez recuerda aquellas primeras pistas con verja flexible, muros, picos y apenas dos metros para salir al exterior. Hoy el cristal, las pistas de tres metros y las condiciones de juego han multiplicado las posibilidades. Y cuando cambia el escenario, cambia el jugador. Image ID: 134627299 La pista de Roland garros llena para ver un partido de pádel Premier Padel /clip/bf3ecc4a-29ad-4a24-a6fd-b87c652f2eed_source-aspect-ratio_default_0_x585y487.jpg 1170 1463 El jugador que se convirtió en atleta No es que los jugadores de antes no estuvieran preparados físicamente. Jorge Martínez insiste en ello. La diferencia es que el conocimiento y las exigencias del deporte han evolucionado. La pelota viaja más rápido, los intercambios son más explosivos y el calendario exige mucho más. "Los jugadores de pádel son ahora físicamente más potentes, más explosivos, consecuencia de los cambios del reglamento, de los materiales y de la propia exigencia de la competición". Para Manu Martín, este es uno de los grandes saltos: antes había jugadores capaces de vivir durante muchos años de su técnica y de una buena mentalidad. Hoy, sin una preparación física seria, resulta prácticamente imposible soportar el ritmo del circuito. Pero quizá la transformación más interesante no está en las piernas, sino en la cabeza. El jugador de los primeros tiempos era mucho más autodidacta. Tenía menos información, menos herramientas y menos gente a su alrededor. Tenía que resolver. Y eso, según coinciden los entrenadores, le proporcionaba una autonomía que hoy puede ser más difícil de encontrar. Manu Martín habla de una cualidad que considera cada vez más escasa: "La tolerancia a la incomodidad . Sabía sufrir en un punto largo, sabía perder un set y no descomponerse, sabía que un partido de tres horas era normal". También había otra circunstancia: llegar a ser profesional era mucho más difícil. Muchos jugadores tenían que dar clases o buscar otras formas de financiarse mientras competían. Gaby Reca lo resume desde otra perspectiva: "Antes se jugaba porque le gustaba el deporte, no era un tema meramente económico porque no había una gran repartición de dinero ni contratos grandes y se jugaba quizás por ganar y por salir campeón. Hoy también quieren lo mismo pero hay más dinero. Es como que el dinero opacó un poquito el tema de las ganas de ganar y ser campeón". Hoy un jugador de 18 años puede tener un proyecto profesional perfectamente estructurado. Sabe que debe cuidar el descanso, la alimentación, la preparación física y el aspecto mental. Tiene información desde muy joven y trabaja rodeado de especialistas. Pero también tiene algo que sus antecesores no conocían: una exposición permanente. Ranking, redes sociales, patrocinadores, cámaras, medios, comentarios y opiniones llegan inmediatamente después de cada partido. El jugador actual tiene muchas más herramientas para prepararse, pero también muchas más cosas de las que protegerse. La pareja: de proyecto a urgencia Hay una palabra que aparece, con diferentes matices, en las reflexiones de los cuatro entrenadores: paciencia . Jorge Martínez considera que antes existía un mayor compromiso con las parejas y que los proyectos eran más largos. Ahora hay más exigencia y, sobre todo, más prisa por alcanzar los objetivos. Rodri Ovide también apunta que "el jugador de antes era más autodidacta. Tenía menos información y menos ayuda, así que debía aprender a resolver, adaptarse y conocer el juego por sí mismo . Quizá tenía más paciencia, creatividad y tolerancia a la incertidumbre.. Y Manu Martín va todavía más lejos: considera que hoy la palabra "proyecto" se utiliza con demasiada ligereza y que, ante la primera dificultad, muchas veces se cambia de compañero antes que intentar cambiar uno mismo. Es, probablemente, una de las grandes paradojas del pádel moderno. Nunca se ha trabajado tanto para mejorar al jugador, pero quizá nunca se haya tenido tan poca paciencia para esperar los resultados. Antes había un jugador. Ahora hay una empresa Si dentro de la pista la transformación ha sido enorme, fuera de ella el cambio es todavía mayor. Gaby Reca recuerda una época en la que el jugador podía viajar prácticamente con su compañero y poco más. El entrenador era, cuando lo había, una figura mucho más solitaria. Muchos jugadores organizaban sus propios viajes, negociaban sus contratos y buscaban la manera de llegar económicamente a fin de mes. Hoy, alrededor de un jugador de primer nivel "hay una estructura: entrenador principal, segundo entrenador, preparador físico, fisio, psicólogo, agente, community manager...", recuerda Martín. Jorge Martínez resume la transformación con una frase especialmente gráfica: "El jugador se convierte en un producto". Y esa profesionalización tiene dos caras. La positiva es evidente: permite que el deportista se prepare mejor y que pueda concentrarse prácticamente al cien por cien en competir. El nivel del pádel ha subido en buena parte gracias a esta estructura. La otra cara es el exceso de ruido. Manu Martín explica que el jugador se ha convertido en "una pequeña empresa" y que no todos están preparados para gestionar a tanta gente opinando sobre su carrera y su vida. Jorge Martínez se pronuncia en el mismo sentido: "Hoy el jugador se convierte en un producto". Gaby Reca también advierte de que no todos los entornos funcionan igual: "Hay entornos que son meramente acompañantes del jugador y le dicen al jugador lo que quiere escuchar en vez de hacerle ver la realidad o lo que realmente piensan o qué es lo mejor para el jugador. Creo que hay entornos que favorecen, como en todos los aspectos de la vida, y entornos que no favorecen en absoluto y eso hace que la carrera del jugador no evolucione". Lo que el pádel moderno debería recuperar Y aquí aparece la parte más interesante de este viaje de "Regreso al futuro". Porque ninguno de los cuatro entrenadores plantea que haya que volver atrás. Al contrario: todos reconocen las ventajas de la profesionalización actual. La preparación física, el análisis de vídeo, la metodología, el trabajo psicológico, la nutrición y la estructura de los equipos han elevado el nivel del deporte. Pero sí hay cosas del viejo pádel que echarían de menos: Paciencia. Autonomía. Creatividad. Compañerismo. Competitividad sana. Jorge Martínez habla de un mayor compañerismo y de una competitividad más sana. Rodri Ovide recuperaría la pausa y la capacidad de jugar sin que todo esté condicionado por la potencia y la información. Manu Martín se queda con la paciencia: tanto para construir un punto como para construir una carrera. Y lanza una reflexión especialmente actual: "Hoy hay demasiada prisa por explotar y demasiados jugadores que se queman antes de haber aprendido a jugar de verdad". De la intuición al laboratorio Al final, con más o menos herramientas, la base es la misma: el conocimiento. Antes se entrenaba mucho, pero buena parte del trabajo se hacía por intuición. Los jugadores aprendían jugando, observando al rival y resolviendo problemas sobre la marcha. Hoy hay datos, vídeo, estadísticas, planificación, preparación física específica y una metodología cada vez más sofisticada. Quizá el pádel perfecto no esté ni en un lado ni en el otro. Sería aquel capaz de juntar la metodología del pádel actual con la paciencia del de antes; la preparación física moderna con la creatividad de los pioneros; la enorme estructura que rodea hoy al jugador con la autonomía que obligaba antes a pensar y resolver; y la competitividad de hoy con aquel compañerismo que muchos entrenadores recuerdan con cierta nostalgia. Porque el pádel ha cambiado. Y mucho. La pelota corre más, los jugadores vuelan más y alrededor de cada estrella hay ahora un equipo entero. Pero quizá haya una cosa que no debería cambiar nunca: las ganas de ganar y el placer de jugar. ¿Utopía o realidad?
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