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Un equipo de investigación de la Universidad de Castilla-La Mancha (UCLM) , en colaboración con la Universidad de Calgary (Canadá), ha diseñado y validado un nuevo método de diagnóstico para detectar y clasificar el virus del papiloma humano (VPH) responsable de las verrugas plantares . La técnica, basada en una tecnología de amplificación a temperatura constante, permite obtener resultados en menos de tres horas, frente a la jornada completa que suele requerir la PCR como prueba de referencia actual. El estudio, publicado en la revista Journal of Medical Virology, forma parte de la tesis doctoral de Alberto Aldana Caballero y ha contado con la participación de Félix Marcos Tejedor, Raquel Mayordomo y Guido van Marle. Según explican los autores, las verrugas plantares causadas por el VPH “no siempre son fáciles de diagnosticar a simple vista”. Los profesionales sanitarios que las tratan cuentan con pocos métodos complementarios accesibles y a menudo dependen únicamente de su valoración visual. “Esta limitación puede llevar a aplicar tratamientos poco conservadores en lesiones que quizás no estén causadas por el virus y que, por tanto, no los necesiten”, señalan. El equipo investigador ha empleado una tecnología conocida como amplificación isotérmica, que consiste en multiplicar el material genético del virus a una temperatura constante, sin los cambios térmicos que exige la PCR convencional. Esto agiliza considerablemente el proceso y facilita su aplicación en la práctica clínica diaria. Novedades Una de las principales novedades del trabajo es que ha conseguido detectar el ADN del virus utilizando directamente escamas de piel de la lesión, sin necesidad de someterlas a procesos previos de extracción o procesamiento. “Esto reduce de forma notable el tiempo, el material y el coste necesarios para analizar las muestras, y sienta una base útil para el desarrollo de futuras herramientas diagnósticas”, indican las personas responsables del estudio. Además de identificar la presencia del virus, la prueba permite conocer qué tipo concreto de VPH está causando la lesión, un dato relevante porque, “la cantidad de virus presente en las lesiones varía de forma significativa según el tipo”, según ha comprobado el equipo. Esta diferencia podría explicar, en parte, por qué algunas verrugas plantares resultan más sencillas de diagnosticar y tratar que otras. "La investigación explora un método de diagnóstico rápido, eficaz y sensible, que sirve de punto de inicio para desarrollos posteriores que ayuden a los profesionales de la podología y otros profesionales de la salud involucrados en el diagnóstico de estas lesiones", señalan. A largo plazo, la herramienta podría traducirse en un beneficio directo para las personas afectadas, al ofrecer diagnósticos más certeros, rápidos y con un coste potencialmente más bajo. Los autores destacan que este es el primer estudio que describe el uso de escamas de piel como material directo para detectar el ADN del virus, sin procesos previos de extracción. El trabajo también aporta a la literatura científica nuevos datos sobre la carga viral en las lesiones plantares, con diferencias significativas según el tipo de VPH implicado .

El experimento ALICE ha conseguido generar plasma de quarks y gluones haciendo chocar núcleos mucho más pequeños de lo que se creía necesario. El resultado no solo acerca a los físicos a las condiciones del cosmos recién nacido: también permite reconstruir la geometría de un núcleo observando la “huella” que deja después de desaparecer.

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La compañía Vectalia ha salido al paso de las manifestaciones difundidas por el sindicato CGT sobre las labores técnicas en la flota de Masatusa y Alcoyana en Alicante. Desde la empresa han aclarado que todas las actuaciones siguen los procedimientos técnicos y estándares contractuales, defendiendo que "la seguridad de los viajeros, la fiabilidad de los vehículos y la continuidad del servicio constituyen prioridades absolutas" en su operativa diaria. En este sentido, la entidad ha subrayado que los indicadores oficiales de calidad del servicio y las cifras récord de viajeros registradas en los últimos ejercicios avalan la eficacia de las tareas realizadas. Estos registros constatan el correcto funcionamiento de los vehículos y la confianza de los usuarios en el transporte colectivo. En relación con el volumen de incidencias difundido por la representación de los trabajadores, la empresa ha indicado que desconoce el origen de los datos al sostener que "no son correctos ni representan la realidad de la actividad desarrollada por la empresa". Por ello, la dirección ha lamentado la difusión de afirmaciones sin rigor sobre el estado de los vehículos y la situación real de las líneas. Por otra parte, la operadora ha precisado que "las empresas concesionarias no reciben ningún pago finalista por parte de la Administración vinculado directamente al mantenimiento de la flota". La estructura económica de los contratos responde a un modelo global de prestación que no incluye una asignación presupuestaria específica o exclusiva para este concepto. Asimismo, la mercantil ha considerado que equiparar la estructura de costes con la remuneración del operador evidencia una "preocupante falta de rigor técnico por parte de los representantes sindicales", cuyas valoraciones exceden sus funciones. Tras estas aclaraciones, Vectalia ha reiterado su compromiso de colaborar con las administraciones públicas para prestar un servicio de movilidad eficiente y seguro.